Контроллер Дневных Ходовых Огней, Автоматическое включение фар в дневное время Опции

[Air]

Контроллер дневных ходовых огней позволяет автоматически включать штатные фары в режиме дневных ходовых огней после того, как машина заведется, и отключать их, после выключения зажигания
Снижает энергопотребление головного света в дневное время, а как следствие расход топлива и увеличивает ресурс работы автоламп, при этом улучшая видимость автомобиля на дороге (сравнительно с включенным ближним светом). Такой эффект достигается использованием ДАЛЬНЕГО света фар с пониженным до 40% энергопотреблением, при этом штатные функции освещения не нарушаются.

Функции:
1. Плавное включение фар в режиме дневных ходовых огней через 30 сек после включении зажигания.
2. Плавное выключение дневных ходовых огней после отключения зажигания.
3. Отключение дневных ходовых огней при подаче сигнала запрета (включение габаритных огней).
4. Включение дневных ходовых огней через 2 сек. после снятия сигнала запрета (отключение габаритных огней).


Цена 90 грн. (возможна установка на автомобиль)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Air]

Контактный телефон - 095-607-31-51 Ирина

[Air]

Не нужно устанавливать дополнительные ходовые огни, внешний вид и конструкция автомобиля не изменяются, прибор абсолютно незаметен после установки
Отсутствие лишних кнопок или переключателей которые не входят в заводскую комплектацию машины
Процесс включения и выключения со стороны выглядит довольно эффектно - фары плавно загораются и плавно гаснут

[Air]

Приглашаем диллеров (СТО, автоэлектрик) для распространения приборов: tech_irsa@i.ua

[Air]

http://r-drl.besaba.com

[Air]

Недавно в Украине, как и в России, принят закон о движении транспорта за городом с включёнными дневными ходовыми огнями, а в случае, если изготовителем автомобиля их не предусмотрено, то с включённым ближним светом. Что-же, будем выполнять требования закона. Однако, есть несколько неудобных моментов. Во-первых, включенные лампы ближних огней быстрее расходуют свой ресурс. Менять каждый сезон лампы стоимостью 200 грн. за штуку достаточно дорого. Также, при включённом ближнем свете и габаритах, от генератора отбирается суммарная мощность не меньше 130 Ватт, а от двигателя с учётом КПД генератора - все 250 - 500 Вт (в зависимости от оборотов двигателя). Это и дополнительный износ щёток генератора, и повышенный расход бензина. А также необходимость постоянно помнить, что нужно включить ближний свет. Если случайно забудешь, то ближайший пост ГАИ тебе вежливо напомнит за твои же деньги

[Air]

Плюсы использования ДХО дальний в полнакала:
— Экономия топлива(до 0.15 литров в час)
— Повышается срок службы ламп ближнего света.
— Световой пучок светит выше, а значит машина становится более заметной.
— Не горят задние габаритные огни и не "маскируют" огни стоп сигналов. Опять же, повышение живучести.
— Не приглушается подсветка интерьера. При включенных габаритах на ярком солнце совершено невозможно разглядеть экран магнитофона.

[Air]

Пример работы аналогичного блока:
http://www.youtube.com/watch?v=LkKVonjJslQ

[Air]

Плакатик :-)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Air]

Цена прибора на сегодня: 85 грн. Распространителям и оптовым покупателям существенные скидки!!!

http://r-drl.besaba.com

[Air]

up

[Air]

Обновленный сайт

http://r-drl.besaba.com

[Air]

Скоро в продаже Светосигнальный блок DLS-DRL (подача световых сигналов дальним светом + ходовые огни) подробнее http://r-drl.besaba.com/indexDLS.html

[Air]

[img]http://r-drl.besaba.com/images/dls%20корпус.jpg[/img]

[Air]

[Air]

Блок защиты ламп ближнего света A-Soft

Блок предназначен для плавного включения ближнего света штатных автомобильных фар.
подробнее на сайте

[Air]

интернет магазин http://www.club-kae.besaba.com